▲ 유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 7일 정부서울청사에서 열린 ‘제4차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’에서 한진해운이 법정관리에 들어감에 따라 해외 항만에서 선박의 입·출항과 하역을 거부하는 사태가 발생하는데 대해 “경제팀 수장으로서 책임감을 느낀다”고 말했다. (자료=기획재정부 장관)

유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 한진해운의 법정관리로 물류대란이 현실화한 것과 관련해 “현장에서의 혼란과 우려를 끼친 데 대해 경제팀 수장으로서 책임감을 느낀다”고 말했다.

유 부총리는 7일 정부서울청사에서 열린 ‘제4차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’에서 한진해운이 법정관리에 들어감에 따라 해외 항만에서 선박의 입·출항과 하역을 거부하는 사태가 발생하고 있다며 이같이 밝혔다.

그는 “어제 한진그룹이 한진해운의 대주주로서 한진해운 선적화물의 하역 정상화를 위해 책임 있는 자세를 보여준 것을 다행스럽게 생각한다”며 “정부도 한진해운이 하역 정상화를 잘 해 나갈 수 있도록 관계부처간 협력 체제를 구축해 한진 측과 적극 협력하겠다”고 강조했다.

유 부총리는 “어려움을 겪어왔던 해외 항만에서도 해결의 실마리가 보인다는 점은 다행스럽게 생각한다”면서 “한진해운이 기항 중인 미국 서부의 롱비치 터미널에소 금주 중에는 한진해운 선박의 입항과 하역이 가능할 것으로 보인다”고 말했다.

이어 “한진해운을 이용하려고 했던 선적 대기 중인 화물에 대해서 지난 2일 베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했고, 이번 주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선 등에 20척 이상을 추가 투입할 계획”이라며 “국적 선사가 대기화물의 목적지를 경유해 운반할 수 있도록 기항지를 확대하거나 한진해운의 얼라이언스(해운동맹)를 활용하는 방안도 적극 검토할 것”이라고 전했다.

유 부총리는 “운항 중단된 선박에 탑승해 있는 선원들의 어려움 해소를 위해 현지대응팀을 중심으로 만전을 기할 계획”이라면서 “한진해운 협력업체와 중소 수출기업에 대해서는 중기청과 정책금융기관의 긴급경영안정자금과 특례보증 등을 통해 경영 안정화를 지원하겠다”고 설명했다.

아울러 “해운업 관련 종사자들에 대해서는 고용유지지원제도를 적극 활용해 대규모 실직사태를 미연에 방지하겠다”며 “실질자에 대해서는 체불임금 청산 등을 통한 생활안정지원과 재취업 지원을 적극 제공해 나갈 것”이라고 덧붙였다.

그는 “오늘의 어려움을 우리 해운산업의 경쟁력을 획기적으로 업그레이드하는 계기로 만드는 것이 무엇보다 중요하다”면서 “정부에서도 관계부처 모두가 비상한 각오로 총력 대응해나가는 한편, 해운산업의 미래를 위한 해운 경쟁력 강화 방안도 조속히 마련해 추진할 것”이라고 말했다.